Yunanistan merkezli Protothema gazetesi, birinci sefer Yunanistan’da gerçekleştirilecek olan NATO’nun Ramstein Flag-24 Tatbikatı’na Türkiye’nin katılmayacağını sav etmişti.
Gazetenin tezine nazaran, “Türkiye’nin Ramstein Flag 24’e katılmak üzere Atina FIR (Uçuş Bilgi Bölgesi) alanında uçacak savaş uçakları için uçuş planlarını sunmamakta ısrar etmesi sonucunda Türk Hava Kuvvetleri (THK) tatbikata iştirakini geri çekti”.
Milli Savunma Bakanlığı kaynakları, TSK’nın, Yunanistan’da gerçekleştirilen Ramstein Flag-2024 Tatbikatı’na katılmaktan vazgeçtiğine dair haberlere ait şunları kaydetti:
“30 Eylül -11 Ekim 2024 tarihleri ortasında Yunanistan’da 13 NATO üyesi ülkenin iştirakiyle Ramstein Flag-2024 Tatbikatı icra edilmektedir. Yunanistan’ın hazırladığı tatbikat planlama dokümanında FIR (Flight Information Region-Uçuş Malumat Bölgesi) çizgisini kendi hükümranlık alanı formunda gösterip uçuş planı talep etmesi üzerine gerekli teşebbüslerde bulunulmuş, NATO makamlarınca olumlu yaklaşım sergilenmesine karşın konut sahibi Yunanistan’ın tavrında ısrar etmesi nedeniyle tatbikata iştirak sağlanmamıştır.”
Ramstein Flag-24 Tatbikatı
NATO’nun en büyük hava tatbikatı “Ramstein Flag-24” 30 Eylül’de Yunanistan’ın Andravida Hava Üssü’nde başladı.
30 Eylül–11 Ekim tarihleri ??arasında sürmesi planlanan tatbikata, 12 ülke ve yaklaşık 140 savaş uçağı ve öteki hava araçları katıldı.
Tatbikata F-35, F-16V, Rafale ve 140’tan fazla 4’üncü ve 5’inci kuşak savaş uçağının yanı sıra 13 müttefikin takviye uçakları katılacak.
FIR (UÇUŞ BİLGİ BÖLGESİ) NEDİR?
Uçuş bilgi bölgesi ya da FIR içinde uçuş bilgi hizmeti (FIS), ikaz hizmeti (ALRS) ve havacılık meteorolojisi hizmeti verilen hudutları belirlenmiş bir hava alanı. FIR’lar günümüzde kullanılan en büyük hava alanı kısımlarıdır ve farklı geometrik hallerde olabilirler. FIR’ları birbirinden ayıran çizgiler Türkçede FIR çizgisi olarak bilinir.
Her ülkenin hava alanı ve civarı, ülkenin büyüklüğüne, pozisyonuna ve hava tarafiğinin durumuna nazaran bir yahut daha fazla FIR’a bölünür. Örneğin Türkiye’nin hava alanı Ankara FIR ve İstanbul FIR olmak üzere iki uçuş bilgi bölgesine bölünmüştür. Benzeri biçimde Birleşik Krallık da Scottish FIR ve London FIR olmak üzere iki uçuş bilgi bölgesine bölünmüştür.
FIR’lar deniz düzeyinden makul bir irtifaya kadar olan bölgeyi kapsarlar. FIR’ların üst limitinden sonra UIR (upper information region/üst uçuş bilgi bölgesi) başlar. UIR’lar da uzay hududuna kadar olan bölgeyi kapsarlar. Örneğin London UIR FL245 ve FL660 ortasındadır.
