Kayseri’de yaşayan vatandaşlar, son dönemde art arda gelen ulaşım zamlarıyla karşı karşıya kaldı. Kayseri Büyükşehir Belediyesi, yalnızca altı ay önce yaptığı zammın ardından yeniden fiyatları artırdı. 30 Eylül tarihinde yapılan düzenlemeyle şehir içi ulaşım ücretleri 16,50 TL’den 20 TL’ye çıkarılmıştı. Ancak bu artışın ardından gelen yeni zam, şehirde adeta şok etkisi yarattı.
UKOME Kararıyla Tarife Yeniden Güncellendi
Önceki gün Kayseri Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından yapılan açıklama ile birlikte şehir içi ulaşımda ikinci kez fiyat güncellemesine gidildiği kamuoyuyla paylaşıldı. Yeni karar kapsamında tam bilet fiyatı 25 TL oldu. Bu da sadece altı ay içinde toplamda %51 oranında artış anlamına geliyor.
Yeni Tarifede Detaylar Netleşti
Yeni düzenlemeyle birlikte farklı bilet tiplerinde de artış gerçekleşti. Buna göre:
- Tam bilet: 25 TL
- İndirimli bilet: 13,75 TL
- İndirimli abonman (150 biniş): 375 TL (Biniş başına 2,5 TL)
- Tam abonman (150 biniş): 1.080 TL (Biniş başına 7,2 TL)
Bu rakamlar, özellikle öğrenciler ve sabah-akşam toplu taşıma kullanan çalışanlar için ciddi bir bütçe yükü oluşturuyor.

Vatandaş Tepkili: “Ulaşım Lüks Oldu”
Sosyal medyada yankı bulan zam kararına, çok sayıda vatandaş tepki gösterdi. Kullanıcılar, artan yaşam maliyetlerinin üzerine gelen ulaşım zammının bütçelerini zorladığını belirtti. Birçok kişi, “Artık otobüse binmek lüks oldu” yorumlarıyla karara isyan etti. Özellikle düzenli toplu taşıma kullanan öğrenciler ve emekliler, bu artışın geri çekilmesi gerektiğini savunuyor.
Belediyeden Gerekçe: “Giderler Arttı”
Kayseri Büyükşehir Belediyesi, yapılan zammın gerekçesi olarak akaryakıt fiyatlarındaki yükselişi, bakım-onarım giderlerini ve personel maaşlarındaki artışı gösterdi. Açıklamada, “Sürdürülebilir bir toplu taşıma sistemi için bu düzenleme zorunluydu” denildi. Ancak vatandaşın cebinden çıkan tutarın gün geçtikçe artması, bu açıklamanın ikna edici bulunmamasına neden oldu.
Kayseri’de Ulaşımın Geleceği Tartışılıyor
Uzmanlar, artan bilet fiyatlarının uzun vadede özel araç kullanımını teşvik edebileceği uyarısında bulunuyor. Bu durum ise trafik sıkışıklığı ve çevresel sorunları beraberinde getirebilir. Bazı kesimler, raylı sistemlerin yaygınlaştırılması ve ücretsiz aktarma gibi çözümlerle daha ekonomik ulaşım seçeneklerinin gündeme alınması gerektiğini savunuyor.